تشهد صناعة السيارات نموًا على مدى الثانية اعوام السابقة ، ففي الولايات المتحدة الأمريكية وحدها هناك أكثر من 30 علامة تجارية تتنافس على إنتاج 17 مليون سيارة تُباع كل عام.
وعلى الرغم من أن هناك المزيد من العلامات التجارية في جميع أنحاء العالم التي تبيع كل شيء من السيارات الاقتصادية الصغيرة إلى السيارات الغريبة التي يصل ثمنها إلى مليون دولار، إلا أن صناعة السيارات هي صناعة راسخة للغاية، فهناك عدد قليل من الشركات التي تمتلك نحو جميع العلامات التجارية الكبرى للسيارات.
هذا وحدثت عدة تغييرات في صناعة السيارات العالمية خلال العام الماضي، من أبرزها بيع شركة “جنرال موتورز” علاماتيها التجاريتين “أوبل” و” فوكسهول” إلى شركة “بي.إس.إيه” الفرنسية مقابل 2.3 مليار دولار.
بحسب موقع ارقام .كوم الذي يهتم بالاحصاءات وال14 شركة التي تسيدت صناعة السيارات في العالم . طالعوا رابط الموقع https://www.argaam.com/ar/article/articledetail/id/487271
ومن موقع ويكبيديا نورد بعض المعلومات عن شركة نيسان حيث كان اسمها ( نيبون سانجيو ) وتعني صناعات اليابان ثم تحول اسمها لاحقا الى نيسان . وتعتبر نيسان من ماركات السيارات المرغوبة جدا في العديد من الدول العربية والافريقية مثل السعودية والامارات والسودان وتشاد وتنزانيا …وتعتبر فيديوهات ماكسيما من الفيديوهات الاعلى مشاهدة
شاهد هذا الفيديو على هذا الرابط للاستمتاع بتجربة المشاهدة اذا لم تحظى بتجربة قيادتها فعليا ولايوجد شيء بعيد يمكنك امتلاكها يوما ما . تفائل .
https://www.youtube.com/watch?v=ae1RVFCZsc0
شركة نيسان موتورز المحدودة (باليابانية: 日産自動車株式会社 نيسان جيدوشا كابوشكي كايشا) هي شركة يابانية مصنعة للسيارات تأسست عام 1932 ومقرها الرئيسي في مدينة يوكوهاما بمحافظة كاناغاوا باليابان.
ومن السيارات التي صنعتها شركة نيسان موتورز المحدودة: التيما، المكسيما، الباثفايندر، المورانو، الارمادا، الاكس تريل، الجلوريا، الصني، والباترول والداتسون بكب وغيرها من الكثير من السيارات الشهيرة والمنتشرة بشكل كبير حول العالم.
وعلما أن شركة نيسان كانت على شفى حفرة من الإفلاس عام 1999 إلا أن تم تحالفها مع صانع السيارات الفرنسي رينو الذي قام بتعيين الرجل الثاني في رينو آنذاك السيد كارلوس غصن المدير التنفيذي السابق للشركة فقام بنقلة نوعية كبيرة وحول الشركة من مفلسة إلى شركة تصارع شركات السيارات الكبرى وأصبحت منها وتجاريها بأرباحها.
انضم كارلوس غصن إلى شركة نيسان في يونيو 1999 بصفته رئيساً للعمليات، وأصبح رئيساً للشركة بعد سنة واحدة، وتولى في 2001 منصب الرئيس والمدير التنفيذي. وكانت مبيعات نيسان عندما استلم كارلوس غصن بمليون سيارة وفي عام 2015 وصلت إلى 5 ملايين سيارة ثم استقال في 2018، وقد اعتقل في 2019 في طوكيو.
قرأ: أشياء في الذاكرة.. أفكارنا الهاربة

يحضرني بعض من الأصدقاء الرائعين الذين فكروا أكثر من مرة بكتابة تجاربهم على الورق، ومنذ سنوات وأنا أسألهم عن إنجازهم العمل، فيكون الرد بأنهم لم يتمكنوا حتى الآن.
- الأول أنه لا يليق بنا أن ننسى عمق وأصالة العلاقات بين تركيا والسودان.
- والثاني أنه يُظهر وبوضوح حقيقة العبارة المبتذلة الشهيرة أن “العرب أطلقوا النار علينا في الظهر، وخانونا”، تلك التي يتم الحديث عنها بجهل وكراهية.
- إذا كان الآلاف من العرب والهنود والأكراد والألبان الذين يرقدون مع إخوانهم الأتراك في إرشاناكالي وسارشكام والعديد من المواقع التي استشهدوا فيها مع بعضهم؛ لا يشكلون إجابة كافية عن هذه الجملة؛ فإن علي دينار مثله مثل الشيخ أحمد السنوسي، هو إجابة ممتازة لذلك السؤال.
هل التحول الشبكي يسرع التحول الرقمي؟

يفتح التحول الشبكي الباب أمام إمكانيات جديدة لخفض التكاليف بنسبة 50٪ في التكلفة الإجمالية للملكية من خلال الأنظمة الأساسية المفتوحة والأتمتة وزيادة 30٪ في تحسينات إنتاجية القوى العاملة لتحسين العمليات، وخفض الجهود اليدوية بنسبة 82٪ باستخدام أدوات البيانات السحابية. وعليه فإن التحول الشبكي الكامل سيضع الشركات على طريق التحول الرقمي بوتيرة أسرع.
عرفت AWS التحول الشبكي بأنه “هو إعادة تصميم الشبكات بالكامل بما في ذلك: شبكة السحابة، و شبكات المنطقة الواسعة (WAN)، والفروع، ومراكز البيانات، وشبكات اتصال المستخدم عن بُعد، والبنية التحتية لأمن الشبكة”.
مشروع إيثر (Aether) من ONF نقلة جديدة نحو التحول الرقمي للمؤسسات

وخلال العامين الماضيين كشف ONF عن آخر مشاريعها والذي عرف باسم إيثر Aether – هي أول منصة مفتوحة المصدر تدعم شبكات الجيل الخامس الخاصة كعرض مُدار عبر سحابة الحافة، لتمكين المؤسسات والشركات من تنفيذ تطبيقات زمن الانتقال المنخفض (الوقت الفعلي تقريبًا) وتسريع عمليات التحول الرقمي التي ستنفذ في الطيف المرخص وغير المرخص والمرخص قليلاً (خدمة راديو النطاق العريض للمواطنين – CBRS) المتوفر في العديد من البلدان في الوقت الحاضر.
سوف يفي أيثر بالمتطلبات الفنية التي تمكّن من استخدام تطبيقات الصناعة 4.0 على الشبكة، وذلك لأنه يوفر الآتي.
الإجابة الوافية على أكاذيب مروجي الكراهية
تتزاحم الأفكار في الرأس مثل قطيع وأحيانا يكاد رأسك ينفجر من كثرتها، لكنك لا تجدها عندما تريد تحويلها إلى مشروع كتاب أو مقال أو قصيدة أو نص، وكم نتحدث مع أصدقائنا عن قصص وحكايات عن وجوه وأحداث ومواقف ونسردها لساعات أحيانا لكننا لا نعثر عليها عندما نريد تحويلها إلى كلمات تقرأ.
- لا يهم كم أنت بطيء طالما أنك لن تتوقف.
- استمر بالقيام بعمل جيد.
- كن التغير الذي تريد أن تراه في العالم.
- شراء SmartMag لموقع الويب الخاص بك.
يحضرني بعض من الأصدقاء الرائعين الذين فكروا أكثر من مرة بكتابة تجاربهم على الورق، ومنذ سنوات وأنا أسألهم عن إنجازهم العمل، فيكون الرد بأنهم لم يتمكنوا حتى الآن.